Kärntips:1. Krav för godkännande av utrustningsmobilisering (1) fullständiga medföljande dokument.(2) Utrustningsdelarna ska överensstämma med innehållet i packlistan.(3) Det får inte finnas några uppenbara skador på utrustningens utseende.2. Godkännande av civil överlämningsinspektion
1. Godkännandekrav för utrustningsmobilisering
(1) De bifogade dokumenten är fullständiga.
(2) Utrustningsdelarna ska överensstämma med innehållet i packlistan.
(3) Det får inte finnas några uppenbara skador på utrustningens utseende.
2. Acceptanskrav för civil överlämningsbesiktning
(1) Den interna strukturen och layouten av maskinrum (om sådan finns) och hissvägs anläggningsteknik (stålram) måste uppfylla kraven för hissanläggningslayout.Det minsta fria utrymmet för hisskåpet ska överensstämma med kraven för civil layout.Schaktväggen ska vara vertikal.Den tillåtna avvikelsen för det minsta spelmåttet med lodmetoden är: 0 ~ + 25 mm för schaktet med hissens färdhöjd ≤ 30m;Hissbro med 30m < hissrörelsehöjd ≤ 60m, 0 ~ + 35mm;60m < hissbro med hissens färdhöjd ≤ 90m, 0 ~ + 50mm;Hissbro med hisshöjd > 90m ska uppfylla kraven för anläggningskonstruktion.
(2) När det finns ett utrymme tillgängligt för personal under schaktgropen och det inte finns någon säkerhetsanordning på motvikten (eller motvikten), måste motviktsbufferten installeras (eller måste den nedre sidan av motviktens arbetsområde vara) på den fasta pålpiren som sträcker sig till den fasta marken.
(3) Före installation av hiss måste alla reserverade hål för halldörrar vara försedda med säkerhetsskyddshölje (säkerhetsskyddsdörr) med en höjd av minst 1200 mm och ska säkerställa tillräcklig styrka.Den nedre delen av skyddshöljet ska ha golvlister med en höjd av minst 100 mm, som ska öppnas åt vänster och höger, inte upp och ner.
Säkerhetsskyddet ska till exempel sträcka sig uppåt från bottenytan av det reserverade hålet i landningsdörren till en höjd av minst 1200 mm.Den ska vara gjord av trä- eller metallmaterial och ska ha en avtagbar struktur.För att förhindra att annan personal tar bort eller välter den ska den kopplas till byggnaden.Materialet, strukturen och styrkan hos säkerhetskapslingen ska uppfylla de relevanta kraven i teknisk kod för säkerhet vid drift på hög höjd i byggnadskonstruktion JGJ 80-2016.
(4) När avståndet mellan tröskeln på två angränsande våningar är större än 11m måste en hissskyddsdörr sättas mellan dem.Det är strängt förbjudet att öppna hissvägens säkerhetsdörr och en elektrisk säkerhetsanordning som endast kan fungera när säkerhetsdörren är stängd måste installeras.När det finns en bilsäkerhetsdörr för ömsesidig räddning mellan intilliggande bilar får denna paragraf inte genomföras.
(5) Maskinrummet och gropen ska vara försedda med bra skydd mot läckage och vattenläckage, och det ska inte finnas någon damm i gropen.
(6) TN-S-systemet ska användas för huvudströmförsörjningen och strömbrytaren ska kunna stänga av hissens maximala ström vid normal användning.För hiss med maskinrum ska växeln vara lätt åtkomlig från maskinrummets befolkning.För hissen utan maskinrum ska strömbrytaren placeras på en plats som är lämplig för arbetare utanför hissbanan och ska förses med nödvändigt säkerhetsskydd.Jordningsmotståndet för jordningsanordningen i maskinrummet får inte vara större än 40.
(7) Maskinrummet (om sådant finns) ska vara utrustat med fast elektrisk belysning, markbelysningen ska inte vara mindre än 2001x, och en strömbrytare eller liknande anordning ska ställas in på lämplig höjd nära befolkningen för att styra belysningseffekten tillförsel.
(8) Permanent elektrisk belysning ska ställas in i hisskåpet.Belysningsspänningen för hisskåpet ska vara 36V säkerhetsspänning.Belysningen i hisskåpet ska inte vara mindre än 50K.En manöverbrytare ska installeras på den högsta punkten respektive den lägsta m05m av hisskåpet.Manöverbrytare ska sättas i maskinrum och grop.
(9) Gropgolvet under bilens buffertstöd ska klara full last
Flera parallella och relativa hissar ska tillhandahållas
(10) Varje våning ska vara försedd med slutligt färdigt markmärke och datummärke.
Posttid: 2021-10-28